ツール・ド・フランス (Le Tour de France) は自転車でのロードレース競技大会の一つである。単にツール(Le Tour)と称されることもある。毎年6月または7月に開催され、フランス国内および周辺国を含む距離約3000km、高低差約2000mを越えるコースを3週間以上にわたって走り抜く「ステージ・レース」である。その規模および参加選手のレベルの高さから、世界最大の自転車レースといわれている。
他の主要なステージレースには、ジロ・デ・イタリア（イタリア一周）とブエルタ・ア・エスパーニャ（スペイン一周）があり、これにツール・ド・フランスを加え「3大ツール」と呼ばれている。また、ツール・ド・フランスとジロ・デ・イタリアを同一人物が同年に優勝することを指して「ダブルツール」と呼び、このダブルツールに加え世界選手権自転車競技大会を制すると「トリプルクラウン」と呼び、「カンピオニッシモ（伊：championissimo、「チャンピオン」の最上級）」として讃えられる。
例年、ツールは、7月上旬から下旬にかけて開催され、9人編成のチームが21チーム参加する。
最初のステージではプロローグと呼ばれる短い個人タイム・トライアル（1kmから15km）が行われる。 その後、200km程度の平地のステージを中心に、ピレネー山脈やアルプス山脈を越える山岳ステージ、個人タイム・トライアル、チーム・タイム・トライアル等、多彩なステージが設定されている。 伝統的に最終ステージのゴールはパリのシャンゼリゼである。通常の平地のステージではスプリンター（短距離に強い選手）がステージ優勝する場合が多いが、総合優勝を狙うには山岳ステージとタイム・トライアルで好成績をあげる必要がある。
また、大規模なレースを支えるため、オートバイや乗用車等のサービスカーが、情報・食料・飲料水を供給し、メカニックも呼ぶ事が出来るようになっている。チーム専属の車両の他、参加レーサーの為に中立の立場にある車両（ニュートラルカー）も競技に伴走し、機材故障時に自社の製品を提供したり、水のボトルを提供したりしている。 プロレースであるため、交通規制や極端な不正行為（ドーピングレベルでなく禁制薬物使用など）取締りにはGN（国家憲兵隊）が関わる。
